Năm 2021, Việt Nam có thể đạt được mục tiêu kiểm soát lạm phát dưới mức 4% nhưng cũng không nên chủ quan với lạm phát do vẫn còn nhiều yếu tố bất lợi.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành sau khi được đưa vào hoạt động sẽ tác động rất lớn đến giao thông và kinh tế khu vực phía nam, đặc biệt là TP.HCM.
Ngành hàng rau quả của Việt Nam đã mang về 3,26 tỷ USD trong năm 2020, sụt giảm 13% so với năm 2019 do tác động của dịch bệnh Covid-19 lan rộng trên toàn cầu.
Với “chỉ” 891,92 triệu USD, cứ mỗi năm dự án Cát Linh- Hà Đông đang phải trả lãi 650 tỉ đồng. Siêu sân bay Long Thành vốn cực "khủng" - mà chậm tiến độ thì thiệt hại sẽ không dùng bao mà đựng tiền được.
Giá gạo 5% tấm của Việt Nam xuất khẩu trong những ngày đầu tháng 1/2021 đã tăng lên mức cao nhất 505 USD/tấn, mức cao kỷ lục trong 9 năm gần đây.
Make in Việt Nam đang là cánh cửa, là hành trình, là đích đến cho một Việt Nam số hùng cường…
Trong năm 2020, TPHCM hạn chế bổ sung các khoản chi phát sinh ngoài dự toán; triển khai các biện pháp giảm chi hội họp, tổ chức đoàn công tác,....qua đó đã tiết kiệm chi 2.958 tỷ đồng.
Tính đến tháng 12/2020, tổng vốn đầu tư thu hút vào các khu chế xuất, khu công nghiệp kể cả cấp mới và điều chỉnh đạt 747,67 triệu USD, đạt 149,53% kế hoạch năm, tăng 15,79% so với cùng kỳ năm 2019.
Điểm nhấn trong năm 2020 là vốn đầu tư điều chỉnh đạt trên 6,4 tỷ USD, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm 2019. Có 1.140 lượt dự án đăng ký điều chỉnh vốn đầu tư, giảm 17,5% so với cùng kỳ. Về vốn đăng ký mới, có 2.523 dự án mới được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, giảm 35% so với cùng kỳ, tổng vốn đăng ký đạt 14,65 tỷ USD, giảm 12,5% so với cùng kỳ năm 2019.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư là 109.111,7 tỉ đồng (tương đương 4.664,89 triệu USD). Có 1 đường cất hạ cánh với chiều dài 4.000m, chiều rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động; 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm với tổng diện tích sàn 373.000m2; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Kinh doanh (CEBR) ở Anh mới đây đã công bố báo cáo thường niên về 193 nền kinh tế, trong đó dự báo kinh tế Việt Nam sẽ vươn lên vị trí thứ 19 thế giới vào năm 2035.
"Trong năm 2020, TP HCM đã kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp (DN) ngăn đà phá sản, duy trì sản xuất bảo đảm an sinh xã hội dưới tác động của dịch. Chủ động kiến nghị Chính phủ triển khai các gói hỗ trợ, kịp thời đồng bộ chính sách về thuế, tín dụng, BHXH, giúp DN chống chọi với khó khăn, khôi phục sản xuất - kinh doanh có kết quả" - bà Phan Thị Thắng nói.
Trong năm 2021, 6 nền kinh tế hàng đầu của Đông Nam Á sẽ rẽ theo những hướng khác nhau về tăng trưởng, trong đó Việt Nam, Indonesia và Malaysia tăng trưởng về mức trước đại dịch, trong khi Singapore, Philippines và Thái Lan tiếp tục chật vật vì đại dịch Covid-19.
Những khó khăn cũ chưa được tháo gỡ đang níu giữ Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP.HCM khó lăn bánh về đích đúng kế hoạch.
VP Ban biên tập Việt Nam Franchise World (nhuongquyenvietnam.com)
Email:info@nhuongquyenvietnam.com
Ghi rõ nguồn "nhuongquyenvietnam.com" khi phát hành lại thông tin từ cổng thông tin này.
Copyright 2012– Best Fortune Co.,Ltd.
Giấy phép số 08/GP-ICP-STTTT;
Sở thông tin và truyền thông TP. Hồ Chí Minh.
Designed by : Saigon Domain
